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国产模具进口替代已成气候

近年来，模具行业产品结构调整加快，以大型、精密、复杂、长寿命模具为代表的技术含量较高模具的发展速度高于行业总体发展速度，占模具总量的35%左右。国际模协秘书长罗百辉表示，2011年我国模具进出口52.4亿美元，模具出口增幅达35.73%，逆差进一步下降，进出口模具结构趋于合理，国产模具替代进口模具已成气候。

　　从行业结构看，民营企业快速发展，国有企业活力增强，面向市场的专业模具厂家数量和能力提高较快，适应模具行业生产特点的模具集聚生产园区得到发展，中西部等模具工业欠发达地区有较大进步。

　　模具工业2000年以来以每年20%的速度在增长，“十一五”期间，产销两旺，产量、质量和水平进一步提高，特别是汽车制造业和IT制造业的发展，拉动了模具档次的提高，精良的模具制造装备为模具技术水平的提升提供了保障。国际模协秘书长罗百辉称，中国模具业正经历“黄金发展阶段”，今后一段时期仍将保持持续快速增长。

　　据介绍，全国现有模具生产企业3万余家，从业人员约100万人，2012年销售额1240亿元，预计2015年产值突破2500亿。

　　一些模具企业多工位级进模精度已达到2微米，寿命可达3亿冲次以上，个别企业的多工位级进模已可在2500次／分钟的高速冲床上使用，精度可达1微米。已能生产43英寸大屏幕彩电、65英寸背投式电视塑壳模具、10公斤大容量洗衣机全套塑料件模具以及汽车保险杠、整体仪表板等大型塑料模具。

　　精密塑料模具已能生产照相机和手机塑料件模具、多型腔小模数齿轮模具以及精度达5微米的7800腔塑封模具等。大型精密复杂压铸模已能生产自动扶梯整体踏板压铸模、汽车后桥齿轮箱压铸模以及汽车发动机壳体的铸造模具等。

　　汽车覆盖件模具已能生产中档新型轿车的全套外覆盖件模具。子午线轮胎活络模具、铝合金和塑料门窗异型材挤出成型模、精铸或树脂快速成型拉延模等已达到相当高的水平。

       国内模具钢生产方面近年来进步很大。目前，国内许多钢厂在批量生产国际上一些通用性强或性能优良的钢种，如4Cr5MoSiV1(相当于 AISIH13)、3Cr2Mo(相当于AISIP20)、10Ni3MnCuAl、Cr12MolV1(相当于AISID2)等等。其中，4Cr5MoSiV1、3Cr2Mo的生产和使用量相对较多，对其研究改进工作也做得较深入。如宝山钢铁股份有限公司特钢事业部采用电炉熔炼(EF)+钢包精炼微调成分(LF)+真空脱气精炼(VD)以及多向锻造工艺，生产SW718(相当于 AISIP20+Ni)大型预硬化模块，用于制造汽车保险杠等大型塑料模具，当其厚度达1200㎜、宽度1500㎜时，仍然能够保证心部硬度与表层硬度均匀一致(30-36HRC)。东北特钢集团抚顺特殊钢股份有限公司批量生产10Ni3MnCuAl，据称已达年产量近千吨;该公司还生产 Cr12MolV1薄板和中厚板。据介绍，由其生产的截面φ703㎜的Cr12MolV1锻件，探伤级别可达欧洲标准E/e级。

       降低材料成本、提高性能价格比成为先进模具钢生产企业新型模具钢开发的重点。“日立金属株式会社、大同特殊钢株式会社在展览会期间的技术交流会上介绍自己的产品时，均不约而同地以客户为应对金融危机以及更为激烈的市场竞争，相应开发了DAC-MAGIC热作模具钢、HPM-MAGIC和CENA1塑料模具钢、DHA-WORLD压铸模具钢。”专业人士认为国外一些知名的模具钢生产企业在模具钢的生产手段、品种规格、系列化程度、售后服务以及开发新钢种的意识和效果上仍有明显优势。国产模具钢系列化程度和质量稳定性不高的状况仍待改善;一些性能优良模具钢的生产和应用的比例仍然偏低，多数新钢种的应用量仍然不大，同时也缺少有效的推广销售手段，售后服务待改进;另外，还有待开发一些具有特殊使用性能的新钢种。改进和完善上述不足，仍将是今后一段时期内我国模具钢发展的主要任务。

　　从总体上看，我国还只是模具生产大国而不是强国，产品与发达国家还有10年—15年差距，目前仍以中低档为主，中高档模具的自配率只占60%左右，很多高档精密、复杂模具仍依赖进口，近3年每年超过20亿美元。模具商品化率只有60%左右，标准件使用覆盖率也只有50%左右。科研经费投入严重不足，科研力量薄弱，没有形成有利于创新的公共技术支撑体系。